開発とテストの効率化

「ある中国を拠点とする世界有数の自動車メーカーは、コネクティビティ、自動化、ユーザーエクスペリエンスに重点を置いて、車載アプリケーションの未来を形作ることに専心しています。自動車アーキテクチャの進化に伴い、同社は効率、拡張性、標準化のためにソフトウェア開発を最適化することを目指しました。そのお客様は、開発を効率化し、車種間の信号伝送を標準化し、テストと検証を加速できるソリューションを必要としていました。この課題には、強力な技術パートナーが必要でした。この課題を解決するパートナーとして、ETASが選ばれ、協業がスタートしました。」

当社の顧客は、拡大する車両ポートフォリオ全体で機能的なソフトウェアを効率的に開発、維持するという課題に直面していました。ハードウェアが改訂されるたびに、コストのかかる再開発と手作業による大規模なシグナルマッピングが必要となり、イノベーションと収益性の向上が妨げられていました。車載アプリケーションの増加に伴い、インフォテインメントと車両機能のシームレスな接続が優先課題となりました。

標準化されたアプローチにより、プラットフォーム間の統合の高速化と信頼性の向上が期待されました。車両モデルが急速に進化する中、お客様は、
アプリケーションのメンテナンスを簡素化し、互換性を確保し、テストを自動化して、安定性、効率性に優れた
更新を実現し、コスト削減を図りながら、卓越性へのコミットメントを維持することを目指しました。

ETAS は、お客様のソフトウェア開発を効率化するためのスケーラブルなソリューションを導入しました。その中核となる COVESA Vehicle Signal Specification （VSS） 規格により、CAN シグナルのマッピングがシームレスになり、冗長な作業が排除され、効率が向上しました。ETAS車載ソフトウェアプラットフォーム製品により、さまざまなモデル間でソフトウェアコンポーネントを標準化することができ、開発期間と複雑さを削減しながら、安定性が高く再利用可能なフレームワークを確保することができました。これにより、お客様は、絶えず再開発を行うことなく、より迅速にイノベーションを実現することができました。信頼性を高めるため、ETAS はシミュレーションおよび自己テストのツールチェーンを最適化し、早期の問題検出と、コストのかかる後期段階の修正を削減しました。技術面だけでなく、ETAS は 4 つのグローバル拠点にグローバルチームを設置し、時差の問題を克服してお客様と緊密に連携することで、シームレスなコラボレーションを促進しました。さらに、ETAS はお客様のエンジニアのトレーニングも実施し、ツールチェーンの長期的な効果を最大限に引き出すためのスキルアップに貢献しました。

この変革による効果は絶大でした。ETASのお客様は、5月のQuality Gate 0から12月までにQuality Gates 1-3への開発を加速させ、従来ははるかに長い時間がかかっていた開発を、わずか8ヶ月で達成しました。

ETAS 車載ソフトウェアプラットフォーム製品群による標準化が 50% に達し、大幅な効率向上に成功しました。

スケーラブルな基盤により、お客様は市場投入までの時間と長期的なコストを削減しました。開発サイクルが短縮され、妥当性確認が改善され、分野間のコミュニケーションが向上し、より俊敏で安定したソフトウェアエコシステムが実現しました。

ETAS とのパートナーシップの成功により、お客様は自動車用ソフトウェアの開発および導入方法に変革をもたらすことができました。この提携は、将来を見据えた SDV（ソフトウェアデファインドビークル）の実現に向けた戦略的な動きです。業界が SDV へと移行する中、お客様は、この動きを競争優位性に活かすための準備を整えました。